Tun a tsakiyar watan Nuwamba, 'yan Houthis ke kai hare-hare kan "tasoshin da ke da alaka da Isra'ila" a cikin tekun Bahar Maliya.Akalla kamfanonin jigilar kwantena 13 ne suka sanar da cewa za su dakatar da zirga-zirgar ababen hawa a cikin tekun Bahar Maliya da kuma ruwan da ke kusa da su ko kuma za su kewaya Cape of Good Hope.An yi kiyasin cewa adadin kayayyakin da jiragen ruwa da aka karkata daga hanyar Bahar Maliya ta zarce dala biliyan 80.

Dangane da kididdigar bin diddigin babban dandamalin jigilar kayayyaki a cikin masana'antar, ya zuwa 19, adadin jiragen ruwa da ke wucewa ta mashigin Bab el-Mandeb a mahadar Bahar Maliya da Tekun Aden, ƙofar Suez. Canal, daya daga cikin manyan hanyoyin jigilar kayayyaki a duniya, ya fadi zuwa sifili, wanda ke nuni da cewa mabudin hanyar shiga mashigin Suez ya gurgunce.

Dangane da bayanan da Kuehne + Nagel, wani kamfanin sarrafa kayayyaki ya bayar, jiragen ruwa 121 sun riga sun yi watsi da shiga tekun Red Sea da Suez Canal, inda suka zabi zagayawa Cape of Good Hope a Afirka, wanda ya kara kusan mil 6,000 na ruwa da yiwuwar tsawaita lokacin tafiya. da sati daya zuwa biyu.Kamfanin yana tsammanin ƙarin jiragen ruwa zasu shiga hanyar wucewa a nan gaba.A cewar wani rahoto na baya-bayan nan da gidan talabijin na Consumer News & Business Channel na Amurka ya fitar, kayayyakin da aka karkatar da wadannan jiragen ruwa daga hanyar Bahar Maliya ya kai dala biliyan 80.

Bugu da kari, ga jiragen ruwa da har yanzu suka zabi tafiya a cikin tekun Bahar Maliya, farashin inshora ya tashi daga kusan kashi 0.1 zuwa 0.2 na kimar jirgin zuwa kashi 0.5 cikin dari a wannan makon, ko kuma dalar Amurka 500,000 a kowace tafiya kan jirgin dala miliyan 100, a cewar rahotannin kafofin watsa labaru na kasashen waje da dama. .Canza hanyar yana nufin ƙarin farashin man fetur da jinkirin isar da kayayyaki zuwa tashar jiragen ruwa, yayin da ake ci gaba da ratsawa ta Tekun Bahar Maliya yana da haɗarin tsaro da tsadar inshora, kamfanonin jigilar kayayyaki za su fuskanci matsala.

Jami'an Majalisar Dinkin Duniya sun ce masu saye da sayar da kayayyaki za su dauki nauyin tsadar kayayyaki idan har aka ci gaba da samun matsalar safarar jiragen ruwa a tekun Bahar Maliya.

Katafaren gida na duniya ya yi gargadin cewa wasu samfuran na iya jinkirtawa

Sakamakon yadda al'amura ke kara ta'azzara a tekun Bahar Rum, wasu kamfanoni sun fara amfani da hadin gwiwar zirga-zirgar jiragen sama da na ruwa domin tabbatar da isar da kayayyaki cikin aminci da kuma kan lokaci.Babban jami'in gudanarwa na wani kamfani na Jamus mai kula da jigilar kayayyaki ya ce wasu kamfanoni sun zabi fara jigilar kayayyaki ta ruwa zuwa birnin Dubai na Hadaddiyar Daular Larabawa, sannan daga nan za su yi jigilar kayayyakin zuwa inda za su je, kuma karin kwastomomi sun ba wa kamfanin amanar. don jigilar kaya, kayan lantarki da sauran kayayyaki ta iska da ruwa.

Katafaren kamfanin kayayyakin daki na duniya IKEA ya yi gargadin yiwuwar samun jinkirin isar da kayayyaki ga wasu kayayyakinsa sakamakon hare-haren da Houthi ke kaiwa kan jiragen ruwa da ke kan hanyar zuwa mashigin Suez.Wani mai magana da yawun IKEA ya ce halin da ake ciki a cikin Suez Canal zai haifar da jinkiri kuma zai iya haifar da ƙarancin wadatar wasu kayayyakin IKEA.Dangane da wannan yanayin, IKEA tana tattaunawa da masu samar da sufuri don tabbatar da cewa ana iya jigilar kayayyaki cikin aminci.

A lokaci guda, IKEA kuma tana kimanta sauran zaɓuɓɓukan hanyoyin samar da kayayyaki don tabbatar da cewa ana iya isar da samfuransa ga abokan ciniki.Yawancin kayayyakin kamfanin suna bi ta tekun Bahar Maliya da Suez Canal daga masana'antu a Asiya zuwa Turai da sauran kasuwanni.

Project 44, mai ba da sabis na dandamali na hangen nesa ga sarkar samar da bayanai, ya lura cewa guje wa Canal na Suez zai ƙara kwanaki 7-10 zuwa lokutan jigilar kaya, mai yuwuwar haifar da ƙarancin haja a cikin shaguna a cikin Fabrairu.

Baya ga jinkirin samfur, doguwar tafiye-tafiye kuma za ta ƙara farashin jigilar kayayyaki, wanda zai iya yin tasiri kan farashin.Kamfanin nazarin jigilar kayayyaki na Xeneta ya yi kiyasin cewa kowace tafiya tsakanin Asiya da arewacin Turai za ta iya kashe karin dala miliyan 1 bayan canjin hanyar, kudin da a karshe za a mika wa masu siyan kaya.

Wasu kamfanoni kuma suna sa ido sosai kan tasirin yanayin tekun Bahar Maliya a kan sarƙoƙin samar da kayayyaki.Kamfanin kera kayan aikin na Sweden Electrolux ya kafa wata runduna tare da dillalan sa don duba matakai daban-daban, gami da nemo madadin hanyoyin ko ba da fifikon isarwa.Koyaya, kamfanin yana tsammanin tasirin zai iya iyakancewa.

Kamfanin kiwo na Danone ya ce yana sa ido sosai kan halin da ake ciki a tekun Bahar Maliya tare da masu samar da kayayyaki da abokan hulda.Dillalin kayan sawa na Amurka Abercrombie & Fitch Co. Yana shirin canzawa zuwa jigilar jiragen sama don guje wa matsaloli.Kamfanin ya ce hanyar Bahar Maliya zuwa mashigin Suez yana da muhimmanci ga kasuwancinsa saboda dukkan kayan da yake amfani da su daga Indiya, Sri Lanka da Bangladesh suna tafiya ne ta wannan hanyar zuwa Amurka.

Madogararsa: Kafofin watsa labarai na hukuma, Labaran Intanet, hanyar jigilar kayayyaki